Hyundai Paris’te BAYON, TUCSON ve STARIA Cargo’yu Tanıttı
Hyundai, Paris Otomobil Fuarı’nda Yeni BAYON’un dünya prömiyeri başta olmak üzere üç modelini tanıttı: BAYON, TUCSON ve tamamen elektrikli hafif ticari araç STARIA Cargo.
Yeni BAYON Hangi Özellikleriyle Öne Çıkıyor?
BAYON, iddialı SUV tasarımı, gelişmiş bağlantı özellikleri ve üst segment konforuyla dünya prömiyerini Paris’te gerçekleştirdi. 1.0 T-GDI motor seçenekleriyle 90 PS ve 115 PS güç sunuyor ve 2027’de hibrit motor seçeneği eklenmesi planlanıyor. Araçta 12,3 inç kavisli ekran, kablosuz Apple CarPlay, Android Auto ve Hyundai Digital Key 2 gibi bağlantı özellikleri bulunuyor. Ayrıca 440 litrelik bagaj hacmi ve geniş iç mekânıyla günlük kullanım ve uzun yolculuklar için tasarlanmış.
Güvenlik paketinde Hyundai SmartSense sistemleri, Otoyol Sürüş Asistanı 2, Çevre Görüş Monitörü ve Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 yer alıyor. BAYON N Line ise özel dış ve iç tasarım unsurlarıyla daha keskin ve performans odaklı bir karakter sunuyor.
Yeni TUCSON Neleri Sunuyor?
TUCSON, akıllı hibrit motor seçenekleri, geniş iç mekânı ve Pleos Connect ile yeni nesil bağlantı deneyimini Avrupa prömiyerinde sunarken, sportif TUCSON N Line dünya sahnesine çıkıyor. 1.6 litrelik turbo benzinli motor ve 245 PS gücündeki hibrit sistemle sunuluyor; PHEV versiyonu 292 PS güç ve 380 Nm tork üretiyor, nihai homologasyona tabi olarak 81 km’ye kadar tamamen elektrikli menzil sağlıyor. Araçta 12,9 inç veya 17 inç ekran seçenekli Pleos Connect sistemi ve Bang & Olufsen 12 hoparlörlü ses sistemi bulunuyor.
Geniş iç mekân, sınıfının en iyisi olarak tanımlanan 695 litrelik bagaj hacmi, 1.470 mm ön omuz mesafesi ve 1.038 mm ön baş mesafesiyle öne çıkıyor. TUCSON N Line ise özel N Line dış tasarım paketiyle dinamik ve etkileyici bir görünüm sunuyor.
STARIA Cargo Ne Sağlıyor?
Hyundai, tamamen elektrikli hafif ticari aracı STARIA Cargo’yu da sergiledi. STARIA Cargo, 160 kW (218 PS) elektrik motoru, 450 km WLTP menzili ve 800 V mimarisiyle 20 dakikada %10’dan %80’e şarj imkanı sunuyor. Taşıma kapasitesi 1.040 kg, çekme kapasitesi 2.000 kg ve üç Euro paletlik yükleme alanı sağlanıyor.
Araçta 12,3 inç dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli ve V2L özelliğiyle 3,5 kW dış cihaz beslemesi bulunuyor. Hyundai, işletmelerin elektrifikasyon ile üretkenlik arasında seçim yapmak zorunda kalmaması gerektiğini belirtiyor.
Hyundai’nin Avrupa Stratejisi Neden Önemli?
Hyundai Motor Company Başkanı ve Global CEO’su José Muñoz, “Hyundai, yaklaşık 50 yıldır Avrupa’da otomobil satıyor. Bu süre içinde müşterilerimiz araçlarımıza ve güvenilir servis ağımıza güven duymaya başladı. Bugün Avrupa’da sattığımız araçların yaklaşık yüzde 80’i Avrupa’da üretiliyor” dedi.
Şirketin Avrupa’daki büyümesinin yeni aşamasını temsil eden yeni SUV modellerinin tanıtımı ve yeni müşteri segmentlerine girişi, bölgede yürütülen önemli stratejik marka girişimleriyle desteklendi. Bunlar arasında Hyundai’nin UEFA Champions League’in Resmi Otomotiv Partneri olarak futbolseverler ve müşterilerle bağ kurma hedefi ile Waymo ortaklığının uluslararası pazarlara genişletilmesi olasılığı yer alıyor.
İlgili haberler
- Hyundai’nin İzmit Üretimi İlk Elektriklisi IONIQ 3 Satışta
- UBPet, Yeni Nesil Akıllı Kedi Tuvaletlerini Tanıtacak
- TAYSAD 9. Yetenek Yönetimi Konferansı’nı Gerçekleştirdi
Sektör Profesyonelleri İçin Çıkarımlar
- BAYON motor seçenekleri: 1.0 T-GDI motorları 90 PS ve 115 PS güç sağlıyor; 2027’de hibrit versiyon eklenecek.
- STARIA Cargo teknik özellikleri: 160 kW motor, 450 km menzil, 800 V mimari ve 20 dakikada %10’dan %80’e şarj imkanı bulunuyor.
- Hyundai’nin Avrupa yatırımı: José Muñoz’a göre Hyundai, 2030 yılına kadar Avrupa’da yaklaşık 3 milyar euroluk yatırım yapmış olacak.
Sıkça Sorulan Sorular
Yeni BAYON hangi motor seçeneklerine sahip?
BAYON 1.0 T-GDI motorlarıyla 90 PS ve 115 PS güç sunuyor; hibrit motor seçeneği 2027’de eklenmesi planlanıyor.
TUCSON hibrit versiyonunun gücü nedir?
Hibrit versiyon 245 PS ve 380 Nm tork üretirken, PHEV modeli 292 PS ve yine 380 Nm tork sunuyor; PHEV için nihai homologasyona tabi 81 km’ye kadar tamamen elektrikli menzil belirtiliyor.
STARIA Cargo’nun menzili ve şarj süresi kaç?
Araç 450 km WLTP menziline sahip ve 800 V mimarisi sayesinde bataryayı 20 dakikada %10’dan %80’e şarj edebiliyor.
Hyundai’nin Avrupa’daki üretim kapasitesi nedir?
Hyundai Motor Europe, bölgede yaklaşık 580.000 adetlik üretim kapasitesine ve bu kapasiteyi artırma imkânına sahip; bölgesel üretimin yarısından fazlasının batarya elektrikli olması hedefleniyor.
